Stationstraat - 3 Er bestaat een site die zich specialiseert in stations van Nederland: www.stationsweb.nl Op deze site treffen we ook nog een aantal foto's van het oude station van Gieten aan. Op de vorige pagina van het station komen deze nog niet voor. Maar ze mogen op deze site natuurlijk ook niet ontbreken.
Het station had een eigen oprit vanaf de stationsstraat. Deze bomen staan er nog steeds, want was ook de oprit naar de worstenwinkel van Udema. Bovenstaande foto moet dateren uit de jaren twintig van de vorige eeuw. Zo te zien had ons station toen al een kiss-and-ride plaats.
De foto hierboven hebben de specialisten gefateerd op 1910. Ik zie daarvoor geen aanwijzingen, maar het ziet er wel mooi uit.
Echt druk was het er niet op het station. Ook toen bestond reizen per trein kennelijk al uit veel en lang wachten... (2006-10) Van Jan Karstens ontvingen we onderstaande foto:
(2007-05) Hier nog een leuke foto uit 1915 van het Gieter spooremplacement.
De onderstaande foto van de spoorwegovergang met de befaamde slagbomen dateert uit een veel jongere periode.
(2007-05)
We kregen een mooie foto van een
aanstormende goederentrein
trein.
De foto is uit ongeveer 1960. De
conducteur van de trein, Piet Brander, moet snel de de spoorbomen
sluiten. De foto is gemaakt voor een lokale krant ter ere van de
ingebruikneming van de 'moderne overweg' in Gieten. Vaak werd in
Gieten, zo lezen we op een
site met anekdotes uit spoorwegfamilies, even een tijdje
extra halt gehouden, om bij Udema goedkoop vlees in te slaan. De
conducteurs hadden vaak een bestelling voor een man of twintig
meegekregen. De foto is van Koos Brander uit Zuidhorn, de zoon van
de man op de foto.
In 2000 heeft Serge Vinkenvleugel een radiodocumentaire voor radio Drente gemaakt over de spoorlijn Assen-Stadskanaal. Ook het station van Gieten wordt aangedaan. Het is een leuk verhaal om nog eens te beluisteren! (2006-10) Helaas werkt deze link niet meer. Serge heeft ooit beloofd om te zien of die nog hersteld zou kunnen worden. Maar ik heb nog niet weer van hem gehoord... (2008-04) We hebben nog wat meer foto's van het station en de overweg bij elkaar gesnaaid.
Bovenstaande foto dateert onmiskenbaar uit de jaren zestig. Want buiten het stationsgebouw glimmen hier toch ook een paar mooie jaren zestig burgermanauto's: een Ford Anglia (van Harry Potter hadden we nog niet gehoord!) en een Opel Kadett
Het was op zoekplaatjes dat we deze foto aantroffen. Er ging weer een hele lange reeks suggesties aan de veststelling dat dit de spoorwegovergang Stationsstraat/Gasselterweg was aan vooraf. U kunt het allemaal hier nog eens nalezen
Het was Klamer Bos die
uiteindelijk uitsluitsel gaf: (2009-09) Het is toch altijd weer verrassend dat door de plaatsing van een dergelijke foto weer een hele hoop nieuwe genealogische gegevens boven water komen. We kregen een mail van Ebbel Brands: "De foto van de overweg in Gieten laat het huis zien dat mijn grootvader, de kleermaker Ebbel Brands in 1909 heeft gebouwd. Samen met zijn vrouw Martha Dijkhuizen. (een dochter van Tije Dijkhuizen en Frouwe Veenhuizen, zuster van o.a. smid Harm Rijkent en stelmaker Roelf Dijkhuizen.) Als de foto inderdaad uit ongeveer 1920 stamt, dan zou de vrouw in de deuropening mijn grootmoeder kunnen zijn, met een dochter Grietje, te dier tijd zo'n stuk of 10 jaar oud. Mijn opa heeft daar tot ongeveer 1954 gewoond. Hij heeft het huis verkocht aan de mensen die in een klein boerderijtje achter het huis woonden. (strodak en lemen vloer herinner ik me.) De vrouw heette Jantje; of de achternaam Klaasens was, weet ik niet." (2009-09) De spoorwegovergang was een markant punt in Gieten. Als we het spoor volgden in de richting van Gasselte, dan passeerden we nogmaals een markant punt. Het was de spoorbrug. Het was ons stukje buitenland in Gieten: een brug over een ravijn! De heer Huizer, indertijd wonend in de Julianalaan, maakte onderstaande foto rond 1950
(2009-10) Plaatsen we de vorige keer de bovenstaande foto van de spoorbrug, een maand later kunnen we u een krantenfoto laten zien uit 1905. De brug was toen in aanbouw.
Voor op- en aanmerkingen of voor uw verhaal of herinnering ten aanzien van deze locatie doet u een e-mail in de brievenbus van "Het collectieve geheugen": 
 |
Klamer Bos reageert alert, want hij
stuurt meteen een foto van de voormalige oprit zoals die er
vandaag de dag bij ligt
